高阻尼橡胶支座设计依据
公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004).《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004).《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/TB02-01-2008).《城市桥梁设计细则》(CJJ11-93).《橡胶支座:隔震橡胶支座试验方法》(GB/T20688.1-2007).《橡胶支座:桥梁隔震橡胶支座》(GB20688.2-2006).《Structuralbearings》滑动元件部分(EN1337-2:2005).《Structuralbearings》橡胶支座部分(EN1337-3:2005)
高阻尼橡胶支座隔震原理
吸收下部结构地震位移量,减少上部结构振动。提供水平复原力,铅芯橡胶支座,吸收能量(阻尼)。
HDR高阻尼隔震橡胶支座主要技术参数
竖向承载力:204kN一21206kN;设计转角:0.006rad和0.008rad;等效阻尼比:>10%
支座位移:滑动型支座顺桥向设计位移为±100mm和±150mm两种,隔震橡胶支座,横桥向设计位移为±30mm;固定型正常设计剪应变为1.0,地震为2.0;摩擦系数:滑动型支座设计摩擦系数为0.03;适用温度范围:-40℃-60`C。
安装隔震支座施工中有以下主要注意事项:
1、若隔震支座不在同一标高处,为了更好的传递地震力,在错开的位置宜加大节点截面,必要时可增设抗震墙。错层处隔震逢不宜小于200mm。
2、隔震层如有砌筑墙不应阻碍隔震层自由平动,要留出200mm的隔震缝。
3、连接上下部结构的各种管道在穿过隔震层时需要采用柔性连接。
4、采用钢筋接地的避雷设备,应设置跨越隔震层的柔性接地配线,嘉兴橡胶支座,并留大于200mm的多余长度。
5、在建筑物四周200mm范围内不应有任何高度**过隔震层的物体,以保证地震时隔震层的水平位移不受限制。隔震支座**面标高宜位于室外地平面以上,若位于地平面以下,则需要挖掘隔震沟,沟宽不小于200mm,并做好排水。
6、通往地下的楼梯和一楼通往室外的踏步应该在隔震层标高处断开。
7、以上具体构造详见《建筑结构隔震构造详图》(03SG610-1)。
8、其它未竟事宜参见《建筑抗震设计规范》(GB510011-2010)。